Московский трамвай. Татра Т3. Фотографии трамваев.
  next tram photos информация о трамвае
  Трамвайный сайт. → Московский трамвай. → Трамваи Татра Т3SU. Straßenbahnen Tatra T3SU im Moskau.

  Trams website. → Trams in Moscow. → Tatra T3SU trams in Moscow. Tramway Tatra T3SU à Moscou.
Модернизированные трамвайные вагоны Татра Т3 в Москве Tatra T3 trams in Moscow

Модернизированные трамвайные вагоны Татра Т3 в Москве. На момент съёмки курсировали по маршрутам №6 и №23 в городе Москве.
Photo by Alexander e-mail Автора фото
  next tram photos    
трамвайный сайт tramway website
 

Раскраска трамвая.

Tram outline picture for print and coloring.

Click on small picture to view larger outline drawing, which you can print and coloring.
Нажать на маленькую картинку и перейти на страницу с контурным рисунком для распечатки и раскрашивания.
 
раскраска трамвая Татра Т3 tramcar Tatra T3
Click on small color image to view larger outline picture, which you can print and coloring.
Нажать на цветную картинку и перейти на страницу с контурным рисунком для распечатки и раскрашивания.
Трамвай Татра
Tram
Tramvai
 
 
 
 
 
 
  0002  
Tram modernized from T3SU to MTTD.

Tatra T3SU

Nach dem erfolgreichen Export des T2SU für die UdSSR wurde auch ein langfristiger Vertrag über die Lieferung von T3SU abgeschlossen. Die ersten Wagen wurden 1963 nach Moskau geliefert und danach in weitere 33 Städte der UdSSR.

info from strassenbahnen-online.de

Вагон номер 3468 (на снимке справа) модернизирован в ноябре 2010 года.


цитата

  MTTA (Модернизированная Татра Трз Асинхронный привод).
Вариант модернизации вагонов Татра Т3 с тяговым приводом переменного тока и асинхронными электродвигателями.

Этот легендарный трамвай может конкурировать с советским трамваем КТМ-5 за звание самого массового трамвая в мире.


  Ähnlich wie bei den T2SU wurden auch die ersten T3SU mit zwei anstatt mit drei Türen pro Wagen ausgeliefert. Später wurden die Wagen allerdings auch mit einer dritten Tür ausgeliefert. Die Fahrzeuge hatten eine abgetrennte Fahrerkabine und waren den Witterungsbedingungen angepasst. Insgesamt wurden 11.368 T3SU ausgeliefert, das ist weltweit die größte Stückzahl eines einheitlichen Straßenbahnwagens. Der T3SU wurde ab 1963 zunächst nach Moskau und später an 33 weitere sowjetische Städte ausgeliefert.

So konkurriert die Baureihe mit den sowjetischen KTM-5 um den Rang des in größter Stückzahl gebauten Straßenbahnwagens der Welt.

Thus the series competes with the Soviet KTM-5 for the rank of the world's most massive tram car.


конец цитаты

информация в цитате из Википедии.
-
 

Моторный трамвайный вагон Татра Т3 и Т3СЮ.

  • Производитель - предприятие ЧКД (Чешско-моравская Колбен-Данек) (чеш. ČKD — Českomoravská Kolben-Daněk). Чехословакия.
  • Годы постройки - 1962-1999
  • Произведено - 14 113 вагонов T3 из них 11 368 вагонов T3SU
  • Годы эксплуатации - с 1963 года по н.в.
  • Количество мест для сидения - 23 (T3) / 36 (T3SU)
  • Количество стоячих мест - 87 (T3) / 59 (T3SU)
  • Максимальная скорость - 55-65 км/ч (в зависимости от модификации)
  • Длина - 14 метров
  • Высота - 3,05 метра
  • Ширина - 2,5 метра
  • Масса вагона - 17 тонн
  • Двери - 2 (до 1976 года)
    / 3 (после 1976 года)

T3 & T3SU type tram. «SU» for Soviet Union.

  • T3SU is a most popular tram produced in ČKD (Českomoravská Kolben-Daněk). Was one of the largest engineering companies in the former Czechoslovakia and today's Czech Republic.
  • Constructed - 1962-1999
  • Number built - 14 113 trams (11 368 SU type)
  • Exploit - 1963-present
  • Capacity - 23 (T3) / 36 (T3SU) seats;
         87 (T3) / 59 (T3SU) standing
  • Tram length - 14 m
  • Height - 3,05 m
  • Width - 2,5 m
  • Full speed - 55-65 km/h (depending on the model)
  • Weight - 17 t
  • Doors - 2 (before 1976)
    / 3 (after 1976)

T3 und T3SU.

  • Hersteller: ČKD Tatra.
  • Baujahr(e): 1962-1999
  • Anzahl: 13.991 Triebwagen und 122 Beiwagen
    (11.368 T3SU nur für USSR)
  • Ausnutzen: 1963-bis heute
  • Sitzplätze: 21 (T3), 34 (T3SU)
    28–27 (T3D), 29 (B3D)
  • Stehplätze: 87 (T3), 59 (T3SU)
    103–105 (52) (T3D), 112 (60) (B3D), 96 (B3YU)
  • Länge: 14 m
  • Breite: 2,5 m
  • Höhe: 3,05 m
  • Höchstgeschwindigkeit: 55–65 km/h (je nach Ausführung)
  • Dienstmasse: 17 t
  • Stundenleistung: 160 kW
  • Türen: 2/3
     
 
  Добавить комментарий на Фейсбуке. Add comment on the Facebook. Kommentar hinzufügen.